Транспорт та авто Автор: admin Друкувати

Над владельцами "євроблях" грозят новые штрафы

  • .


    На езду по Украине без перерегистрации хотят дать 10 дней, а за срыв сроков - штраф 17 тысяч гривен.

    2647_77699_w_700.jpg (50.04 Kb) В Украине готовятся ввести карательные меры для владельцев автомобилей на еврономерах, которых в стране уже, по словам нардепов, насчитывается 1,5 млн. В Раде утверждают, что это вынужденный ход, а водители Еврономер парируют, что в долгу не останутся и начнут организовывать протесты.

    Что предлагают

    Как рассказали в парламентском комитете по вопросам налоговой и таможенной политики, недавно депутаты предоставили Объединению владельцев авто на еврономерах выдержки из практически итогового законопроекта, в которых речь идет о "кнуте" для таких водителей. Пока идет обсуждение в парламент документ еще не подан. В случае его принятия украинцы смогут по стране ездить на авто, зарегистрированном на иностранную компанию, до 10 дней. Если нужно дольше – придется показать документы, подтверждающие такую необходимость. А если человек, который ввез в Украину машину, передаст ее в пользование кому-то другому или разберет на запчасти, то ей грозит штраф 17 000 грн.

    Соответственно собираются усилить контроль за єврономерами: полиция и фискальная служба получат доступ к базе пограничников и фактически получат право останавливать водителей и проверять сроки пребывания машины в Украине. Для этого создадут специальную электронную базу автомобилей, которые въехали в Украину. Также депутаты хотят ввести обязательную регистрацию машин, въезжающих в страну более чем на 30 дней. За превышение сроков пребывания в Украине вводятся новые штрафы – от 850 грн до 17 тыс. грн, а если авто принадлежит юрлицу, то максимальный штраф может составить и 170 тыс. грн.

    "Я предложила владельцам таких авто ознакомиться с тот частью нового законопроекта, где речь идет о запретах, — рассказала нам глава профильному комитета Верховной Рады Нина Южанина. — Эти нормы позволят защитить страну от ввоза таких авто. В данном вопросе нам надо поставит точку, иначе число таких авто увеличится очень быстро. Причем подобные уловки используют уже и при территорию калининградской дорогих авто, растаможивание которых стоит копейки — 828 евро. Это говорит о том, что мы, как государство, совершенно не регулируем процесс. Вариантов на самом деле два. Или опустит уже сейчас шкалу акцизов, чтобы и эти люди растаможивали по общей величайшей шкалой к, или же прислушаться к здравому опыту, который использовали другие страны. Они, напомню, выровняли акциз, введя обязательный техосмотр, также они ужесточили финансовую ответственность по "автоцивилке". Это комплекс мер, который и нам надо использовать".

    Как поступят с теми, кто уже сейчас ездит на Еврономер больше месяца, - пока неизвестно.

    Когда примут решение
    По словам Южаніної, встреча с активистами для финального обсуждения документа состоится после майских праздников. Только после этого законопроект может быть обнародован на сайте ВР и может попасть на голосование депутатов.
    Водители: "Готовы перекрывать трассы"
    Владельцы нерастаможенных авто в ответ на предложенные парламентом ограничения уже заявили, что готовы к радикальным мерам - блокировать, например, пограничные пункты пропуска и трассы государственного значения. Водители не хотят, чтобы законопроект был принят. Кроме того, владельцы автомобилей на еврономерах заявили, что одна из их ключевых целей - ввода доступных тарифов на растаможку транспорта, а не многотысячные штрафы или конфискация авто. Сам же законопроект они назвали карательным.

    "Мы хотим, чтобы растоможка не превышала $1 тыс., а с введением нового закона она может подорожать до $2,5 тыс.", — считают водители.

    В целом владельцы єврономерів настроены очень серьезно. В профильном комитете Совета нам рассказали, что в сообществах таких водителей за последнее время появилось немало профессиональных консультантов - от юристов до бывших таможенников. Похоже, что таким образом владельцы такого транспорта готовятся к серьезной борьбе за право ездить на нерастаможенных автомобилях. Усиленно работают сообщества владельцев таких авто и над своим имиджем: в соцсетях они активно рассказывают, как их региональные организации помогают детям или людям преклонного возраста.

    Эта же новость на украинском языке"businessUA.com"



    ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:

Підписатись не коментуючи
E-mail:

Додати коментар

 
Имя:
Пароль: (если зарегистрирован)
Email: (обязательно!)
captcha

теги форматирования

добавить смайлы
 
Підписатись на коментарі по e-mail  

День в фотографіях Всі фотографії

Актуальні теми Всі актуальні теми